Cuma, 11 Eylül 2026

AKATA Kapsüllü ATMACA Gemisavar Füzesi

Metin Uçar 2 dk okuma 0 yorum

12 Mart 2025’te TCG Preveze (S‑353) denizaltısından gerçekleştirilen test atışı, ROKETSAN’ın tasarladığı AKATA’nın denizaltı torpido kovanlarından fırlatılabilen kapsüllü ATMACA gemisavar füzesinin ilk başarılı uçuşunu gösterdi. Füze, 250 kilometreden uzun menzile sahiptir ve 220 kg yüksek patlayıcılı parçacık etkili harp başlığı ile satıh hedeflerine ulaşabilir. 533 mm çapında, 7 m uzunluğunda ve 1 200 kg ağırlığında olan AKATA, katı yakıtlı bir booster ile su yüzeyine ulaştığında irtifa kazanır ve ardından ana uçuş motorunu devreye alır.

Fırlatma yöntemi, torpido kovanlarından fırlatılan kapsül içinde gerçekleşir; kapsül suya çıktığında açılır, booster ateşlenir ve füze havaya fırlatılır. AKATA, düşük radar izi (sea‑skimming) ve veri bağı (çift yönlü veri bağlantısı) sayesinde uçuş esnasında hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptali yapabilir. 0.85 Mach hızda seyir moduna geçerek, 15‑60 m derinlikteki hedefleri düşman radarlarından gizli bir şekilde vurabilir. Motor olarak yerli üretim KTJ‑3200 turbojet (Kale Arge tarafından geliştirilmiştir) kullanılmıştır.

Stratejik açıdan AKATA, Türk Deniz Kuvvetleri’nin Mavi Vatan doktrini kapsamında denizaltıdan uzun menzilli seyir füzesi atabilen sınırlı sayıda güç arasında yer almasını sağlar. Yerli üretim ve yerli teknoloji kullanımı, Türkiye’nin savunma sanayii bağımlılığını azaltırken, denizaltı tabanlı yüksek hassasiyetli angajman kabiliyetiyle bölgesel dengeyi güçlendirir.

Metin Uçar
Metin Uçar

Bu yazar hakkında henüz bilgi eklenmedi.

Yorum Yap