Milyonlarca Sürücüyü İlgilendiren Karar: 2 Köprü ve 10 Otoyol 30 Yıllığına Özelleştirildi!

Türkiye’de günlük milyonlarca aracın geçtiği iki Boğaz köprüsü ve on iki otoyol 30 yıl süreyle özel sektöre devredildi. Cumhurbaşkanı’nın imzasıyla Resmi Gazete’de yayımlanan karar, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü de kapsıyor. Karar, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yönetilen yolların işletme hakkının 30 yıl boyunca özel firmalara devredilmesini öngörüyor.

İlgili listede, KGM Avrupa Otoyolu, KGM Anadolu Otoyolu, İzmir‑Aydın Otoyolu, İzmir‑Çeşme Otoyolu, Niğde‑Mersin‑Adana (Batı) Otoyolu, Adana (Doğu)‑Gaziantep (Batı) Otoyolu, Gaziantep (Doğu)‑Şanlıurfa Otoyolu, Toprakkale‑İskenderun Otoyolu, Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan‑Yenişehir arası) ve Gaziantep Çevre Otoyolu da yer alıyor. Bu hatların gişe işletmesi, bakımı ve onarımı, ihaleyi kazanan şirketler tarafından yürütülecek.

Sürücüler, uzun devir sürecinin geçiş ücretlerine nasıl yansıyacağını merak ediyor. Hükümet ve Karayolları Genel Müdürlüğü, yeni tarifeleri ve ihale şartnamelerini açıklayacak; ihalelerin ne zaman açılacağı ise yakın gelecekte netleşecek. Bu karar, Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli bir değişime işaret ediyor ve yol kullanım maliyetlerinin yeniden şekillenmesine zemin hazırlayacak.