Hyundai, 8 ayda 7 yeni modelini satışa sunacak.
Hyundai Motor Company, 2026 CEO Yatırımcı Günü’nde 2030 yılına kadar global satışlarını 5,55 milyon adete çıkarma hedefini duyurdu. CEO José Muñoz, “2030’a kadar 100’den fazla yeni modeli piyasaya sürerek faaliyet marjımızı yüzde 9’un üzerine çıkaracağız” şeklinde konuştu. 2026’nın ilk yarısında Hyundai, 2 milyon adet satış gerçekleştirdi; bu, yıllık bazda yüzde 2,7 artışla 59,1 milyar Euro (95,2 trilyon KRW) gelir ve yüzde 5,6’lık faaliyet kar marjı elde etti. Yeni model atağı kapsamında Kuzey Amerika’da 58, Kore’de 49, Avrupa’da 41, Hindistan’da 26 ve Çin’de 22 yeni model lansmanı planlanıyor.
Yeni Elantra, IONIQ 3, Yeni Tucson, Tucson Hybrid ve SANTA FE ERV gibi modeller, 2027’nin ilk yarısında piyasaya sürülecek. SANTA FE ERV, 900 km’den fazla toplam menzil sunacak, elektrikli araç benzeri sürüş deneyimi sağlayarak menzil ve şarj kaygılarını azaltacak. Hindistan için tamamen yeni bir A segmenti elektrikli SUV, global B segmenti SUV ve Avrupa’da yeni B segmenti SUV tanıtılacak. Aynı zamanda orta nikel içerikli NCM hücreleriyle 2027’te piyasaya sürülecek EREV modeller, batarya maliyetini yaklaşık yüzde 30 oranında düşürmeyi hedefliyor. 2028’e kadar batarya ömrünü ortalama yüzde 20 oranında uzatmayı amaçlayan bulut tabanlı batarya yönetim sistemleri geliştiriliyor.
2030 yılına kadar yıllık 100.000 adet N serisi model satmayı hedefleyen Hyundai, global üretim kapasitesini 1,27 milyon araçla artıracak; bu artışın 500 000’lik bir kısmı Kuzey Amerika’da, 320 000’i Hindistan’da, 250 000’i montaj tesislerinde ve 200 000’i Kore’de gerçekleşecek. Avrupa’da 2025’teki 116 000’lik elektrikli araç satışını 2030’da 420 000’e çıkarmayı planlayan şirket, 5 yeni SUV ve hafif ticari araç sunacak. Waymo robotaksi, Amazon Autos, Boston Dynamics ve Motional ile yapılan ortaklıklar, robotik ve yapay zeka yatırımlarını hızlandırıyor. Hyundai’nin Pleos Connect bilgi‑eğlence sistemi ve Gleo AI üretken yapay zeka ajansı, veri toplama ve OTA güncellemeleriyle sürüş deneyimini sürekli geliştirecek. Otonom sürüş yol haritası kapsamında Seviye 2+ teknolojisini 2028’de uygulayacak, 2027’te ilk robotaksi hizmetini başlatacak.
