Hyundai, 8 ayda 7 yeni modelini satışa sunacak.
Hyundai Motor Company, 2026 CEO Yatırımcı Günü’nde 2030 yılına kadar global satışlarını 5,55 milyon adede çıkarmayı hedeflediğini duyurdu. Şirketin bu hedefi, işletme genelinde karlılığı artırma stratejisiyle destekleniyor. CEO José Muñoz, “Temellerimiz hiç bu kadar güçlü olmamıştı. 2030 yılına kadar 100’den fazla yeni modeli piyasaya sürecek ve faaliyet marjımızı %9’un üzerine çıkaracağız” diyerek yol haritasının temelini belirledi. 2026’nın ilk yarısında 2 milyon adet satış gerçekleştirildi; bu, yıllık bazda %2,7 artışla 59,1 milyar Euro (95,2 trilyon KRW) gelir ve %5,6’lık faaliyet kar marjı elde etti.
Yeni ürün programı, Kuzey Amerika’da 58, Kore’de 49, Avrupa’da 41, Hindistan’da 26 ve Çin’de 22 model lansmanı içeriyor. Çeşitli modeller arasında yeni Elantra, IONIQ 3, yeni Tucson, Tucson Hybrid, SANTA FE EREV ve bölgesel hedeflere yönelik yeni A‑segment elektrikli SUV (Hindistan), global B‑segment SUV ve Avrupa B‑segment SUV yer alıyor. SANTA FE EREV, 2027 yılının ilk yarısında piyasaya sürülecek ve 900 km’den fazla toplam menzil sunacak. Yeni Tucson ve Tucson Hybrid, dördüncü çeyrekte bazı pazarlarda satışa sunulacak. IONIQ 3, Türkiye’de üretime başlandıktan sonra Ekim’de satışa çıkacak; 497 km menzil ve Pleos Connect bilgi‑eğlence platformu ile donatılmış olacak.
2030 yılına kadar Hyundai, global üretim kapasitesine 1,27 milyon adet ekleyecek. Bu artışın 500 bin adedi Kuzey Amerika’da, 320 bin Hindistan’da, 250 bin montaj tesislerinde ve 200 bin Kore’de gerçekleşmesi planlanıyor. 10’dan fazla hibrit model sunulacak ve hibritlerin satış payı %50’ye ulaşacak. Avrupa’da elektrikli araç portföyü pazarın %85’ini kapsayacak şekilde genişletilecek; 5 yeni SUV ve hafif ticari araç tanıtılacak. Afrika, Orta Doğu ve Pakistan’da 8 fabrikadan oluşan ağın bir parçası olarak Suudi Arabistan ve Cezayir’de yeni montaj tesisleri kurulacak. Hyundai, robot taksi, yapay zeka iş birlikleri ve otonom sürüş teknolojileriyle de stratejik ortaklıklar geliştirerek, 2028’de Seviye 2+ otonom sürüş teknolojisini SDV modellerinde uygulamayı hedefliyor.
