Girne açıklarında geminin alabora olması… Gemi Mühendisleri Odası: “Teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgili”

Girne açıklarında bir yüksek hızlı yolcu gemisinin alobaro olarak batması, TMMOB Gemi Mühendisleri Odası (GMO) tarafından tüm teknik yönlerin şeffaf bir şekilde incelenmesini talep etmeye yol açtı. Oda, “Yüksek hızlı yolcu gemilerinde teknik denetimlerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgilidir” diyerek, olayın derinlemesine araştırılması gerektiğini vurguladı.

Yüksek hızlı gemilerin klasik deplasman tiplerinden farklı hidrodinamik özelliklere sahip olduğu ve bu nedenle sadece normal stabilitenin değil, su girişi durumunda ortaya çıkan yaralı stabilite ve hasarlı durumda yüzebilirliğin de değerlendirilmesi gerektiği GMO’nun açıklamasında belirtildi. IMO’nun HSC Code’u kapsamında, su geçirmez bütünlük, bölmelendirme, hasarlı durumda stabilite ve yükleme değerlendirmeleri gibi özel hükümler olduğu ifade edildi.

GMO, geminin işletme ömrü boyunca gövde yapısının korunması, su geçirmez kapıların kontrolü, sintine ve drenaj sistemlerinin işler durumda tutulması, güncel yükleme durumunun onaylı stabilite kriterleri içinde kalması ve periyodik sörveylerin eksiksiz olarak yapılmasının yolcu güvenliği için vazgeçilmez olduğunu belirtti. Oda, kazanın kesin nedeninin resmi makamlar tarafından bağımsız ve şeffaf bir teknik inceleme ile ortaya konmasının zorunlu olduğunu söyleyerek, denizde emniyetin ancak doğru mühendislik, etkin denetim ve kurallara tam uyum ile sağlanabileceğini yeniden hatırlattı.